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 根据吊装搬运公司的经验，设备吊装场地的布设分为如下三块内容。

   设备存放位置和搬运线路的确定

   设备存放位置直接影响着搬运的效率。处于效率考虑，设备存放的位置应该尽量靠近设备的安装地点。一般情况下，济南大型设备安装，设备都存放在生产车间的门前。同时，还需要考虑搬运的线路。搬运的线路应该考虑搬运成本。有的线路可能较短，但是搬运难度较大，就不是较优的搬运线路。另外，在搬运之前，需要保证搬运线路的通常，避免因为水沟、管道等阻碍搬运工作。

吊车梁、屋架、屋面梁的轴线答应误差为5mm，笔直度答应误差：吊车梁，济南设备安装，工字形屋面梁为5mm，折线形屋架的笔直度答应误差为1/250屋架高，在设备搬运中应注意做到不误差，少误差，不答应超越标准中答应的误差值。校对选用经纬仪。

屋架与垫板，垫板与柱头埋件的焊缝长度，为两边满焊，焊缝厚度10mm，工字形屋面梁与垫板，垫板与柱头埋件的焊缝长度为二侧满焊，焊缝厚度10mm，屋面板与屋架的焊接点，不少于三点。(伸缩缝破例)。每焊接点焊缝长不小于60mm，焊缝高大于5mm，焊接时，做到焊缝丰满，不发生气孔，焊渣随焊随敲掉。

车起重机的吊臂是起重机重要的部分，起重机是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使起重机的性能和效率有很大的不同。

　　一、汽车起重机的吊臂结构

　　汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。汽车起重机主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，济南设备安装费用，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展，济南设备安装吊装，现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。

　　汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。

　　二、汽车起重机的吊臂伸缩原理

　　（一）汽车起重机的吊臂伸缩形式有以下几种：

　　1、顺序伸缩机构--伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。

　　2、同步伸缩机构--伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。

　　3、独立伸缩机构--各节臂能独立进行伸缩的机构。

　　4、组合伸缩机构--当伸缩臂超过三节时，可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构